【福特最新款越野车/福特2026即将上市的车型】
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2026-05-22
广本奥德赛2024款在质量方面表现良好 ,具有多个优点,但也存在一些不足。
024款奥德赛在全系满足国六B排放标准的同时,继续延续原车优越的性能优势 ,本田i-MMD混动系统加上超低的底盘设计带来的灵敏驾控,配合同级别压倒性的88L/100km综合油耗,为消费者带来了其他传统MPV难以企及的丰富驾驶乐趣 。
奥德赛的漆面应该说比较平整富有光泽,与中级轿车比较不会差 ,也不敢说好,至于漆面软,因为仅仅开了5000KM ,从来没伤到漆面,而且专业知识有限,不敢评价 , 颜色与漆的质量,总体上还是满意的。 单独拿出前后保险杠来说是否很突然,但保险杠是我重点要说的。
动力方面 ,丰田塞纳表现出色,搭载5T发动机,满足更多驾驶需求;而广本奥德赛则较为温和 ,仅配备0T发动机,性能受到一定限制 。若您对动力有更高要求,丰田塞纳将更符合您的期待。费用方面,丰田塞纳定价较高 ,约在20万元左右;而广本奥德赛的售价则较为亲民,约为17万元左右。
第一次展厅看奥德赛,适逢汽油国5将退混动即将上市之际 ,奥德赛油版丝毫没有降价优惠,混动版同油版费用一致样车已到店展示,可订车 ,但要搭售加2万元装修。
〖壹〗 、在今年6月,2024款广汽本田奥德赛正式上市,费用区间为258万-498万 ,并推出全新的BLACK EDITION幻夜套件,在保留家用MPV属性的前提下,让这款车显得更加时尚 。2024款广汽本田奥德赛的外观有一定的调整 ,前脸格栅是六边形设计,格栅的上方采用比较粗壮的镀铬装饰条连接两侧大灯,中网则采用镀铬装饰条填充。
〖贰〗、新款奥德赛在配置提升、混动系统加持且养车成本约1500元/月的情况下,对于手握30万元预算 、追求省心可靠合资MPV的用户而言值得考虑。
〖叁〗、025年7月 ,广汽本田奥德赛将在国内上市 。此次新款奥德赛进行了多方面升级。在噪音处理上,给后排配备了双层隔音玻璃,加厚尾门玻璃 ,有效解决了老款噪音大的问题,让孩子在高速上睡觉无需捂耳朵。还新增了关门预约锁车功能,电动门关到一半就能锁车走人 ,节省了在停车场等待的时间 。
〖肆〗、作为Honda全球战略MPV,奥德赛引入广汽本田已经21年,不断以多元阵容满足不同用户需求 ,率先在业内实现全混动销售,并推出聚焦特殊人群的福祉版和聚焦商务精英的四座版,持续圈粉超70万用户 ,而2024款奥德赛的上市,肯定将进一步丰富奥德赛品牌矩阵,继续刷新高端家用MPV的价值标杆。
〖伍〗、同时,锐·耀享版和锐·至尊版车型还推出了全新的Black Edition幻夜套件 ,通过个性化的熏黑选装包,营造出更加酷炫的车身氛围。购买2024款奥德赛的用户将享受全车三年或十万公里的保修政策,同时动力电池还提供十年或二十万公里的保修 。广汽本田特约店已开始接受全面预订。
奥德赛是广汽本田旗下的MPV车型。以下是关于奥德赛的详细介绍:车型定位:奥德赛是一款中型MPV ,车身尺寸为长4847毫米 、宽1820毫米、高1702毫米,轴距为2900毫米,采用七座布局 ,适合家庭或商务用途 。
【太平洋汽车网】艾力绅和奥德赛属于姊妹车型,两款车的区别很小,但是艾力绅的配置要更高一些。并且艾力绅属于东风本田 ,奥德赛属于广汽本田。奥德赛主打家用,入门费用稍低。汉兰达的外观和艾力绅及奥德赛的差距比较大,定位也不同 。
奥德赛是广汽本田旗下的车型。从多个方面可以确认奥德赛归属广汽本田。首先是品牌定位 ,奥德赛是广汽本田的核心产品,与雅阁、飞度等车型共同构成了该品牌主力车型矩阵 。而东风本田主要生产的是CR - V 、思域等SUV及紧凑型轿车,从品牌产品布局上看,奥德赛属于广汽本田。
〖壹〗、高性价比的本田奥德赛劝退家庭用户 ,主要因其存在储物设计、隔音 、悬挂调校、智能配置及低配版配置等方面的核心痛点。储物设计不合理:新款奥德赛后备箱纵深缩水10厘米,这一改变对家庭用户影响较大 。
〖贰〗、026款本田奥德赛虽主打家庭市场,但因设计缺陷 、智能化短板及安全隐患等核心痛点 ,导致部分家庭用户劝退,新车主集中反馈三大核心问题。第三排安全设计缺陷是核心硬伤 追尾风险突出:第三排座椅距离尾门过近,储物空间狭小且缺乏缓冲区域 ,一旦发生后方追尾,第三排乘客成为直接冲击对象,安全隐患显著。
〖叁〗、从质疑到钟爱奥德赛 ,源于其家用品质的全面突破 。用户最初因车身尺寸对空间产生疑虑,但实地体验后发现其通过灵巧设计、魔术空间 、超低地台等创新,完美解决了二孩家庭出行痛点 ,最终成为家庭出行的贴心伙伴。
如果是选取了星空蓝配色,这款车还会呈现出“黑武士”一般的全车熏黑感。内饰方面,广汽本田奥德赛的中控台上是一块悬浮式的多媒体屏幕,往下是长条状的扁平空调出风口 ,以及按键式电子挡把和空调系统的触控调节屏幕,再往下能看到车辆的充电接口和支持手机无线充电的面板 。
