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说明: ，确实是有挂的
， 。但是开挂要下载第三方辅助软件， ，名称叫
。方法如下：
，跟对方讲好价格，进行交易 ，购买第三方开发软件。

“榴莲自由
，猝不及防地来了？”

近期，不少网友表示

“榴莲变便宜了！”

在四川省成都市成华区驷马桥街的一家水果连锁店 ，榴莲
、山竹、龙眼等水果销量可观 。63岁的市民李秀英正在挑选泰国进口金枕榴莲
。标价牌上的数字让她有些吃惊——“每斤24元 ”。

一年前，同等品质的榴莲在当地的售价是每斤35元左右
，许多榴莲爱好者“望而却步
” 。“去年，孙子想吃榴莲 ，我买了一个
，将近200元。”李秀英笑着对店员说，“没想到现在便宜了这么多
。 ”

成都热带水果市场行情的新变化 ，与一条物流通道密切相关。今年4月起
，中老泰全铁冷链班列实现常态化运行，进口榴莲得以降低运输损耗 、成本 ，供应更加稳定
，为国内消费者持续送来“甜蜜
” 。

享“空调房”，走“VIP通道 ”

每天清晨 ，一颗颗榴莲在泰国被精准采摘
，经预冷分拣装箱后被送至林查班港，随后搭乘中老泰全铁冷链专列运往成都
。

该班列采用“一箱到底、全程冷链
”模式 ，对鲜果实行13摄氏度恒温管控，通过智能温控集装箱全程监控温湿度
，让鲜果损耗率降至3%以内。

成都国际铁路港投资发展有限公司产业服务部负责人说：“以前从泰国进口水果，要先走海运到沿海港口 ，再转陆运
，物流成本高
、周期长、损耗大 。现在有了这趟班列，榴莲坐着火车从泰国到成都 ，全程冷链无缝衔接
。”

为了让泰国榴莲尽快抵达全国各地消费者餐桌
，成都北站和成都铁路物流中心为该班列开辟了“VIP通道 ”，实行优先卸车 、优先转运
、优先挂运、优先放行 ，将班列进站到货物出港的流程控制在90分钟以内。目前
，该分拨网络已覆盖成都 、重庆
、西安、贵阳等30多个城市 。

鲜果熟度更高，进货更放心

瓜果采摘时的成熟程度与运输时间密切相关
。与传统运输方式相比 ，中老泰全铁冷链专列节省了1到2天时间
，这意味着榴莲可以在九成熟时被采摘，在最佳赏味期被送至消费者手中。

“榴莲七成熟和九成熟 ，口感大有不同 。”成都一家精品水果店的负责人王莉莉说，“现在物流快了
，我们可以进口熟度更高的榴莲，顾客的反馈也明显好了很多
。
”

成都濛阳水果批发市场是西南地区最大的水果集散中心之一 ，这里的商家对榴莲价格的起伏十分敏感。陈伟民做了12年进口水果生意
，他介绍，榴莲每斤零售价相较去年降低了约1/3 ，品质也变得更好了 。

“以前不敢进太多货
，怕坏在手里。现在有了全程冷链保障，可以放心大胆备货
。”陈伟民说。

今年 ，进口榴莲集散中心(成都)预计进口榴莲约2万吨 。“对老百姓来说
，高质量共建‘一带一路’最直接的感受就是榴莲更便宜了 、山竹更新鲜了
、水果选择更多样了
。 ”梁丹的话，道出了许多消费者的心声。

列车穿山越岭

将瓜果送往千家万户

这个夏天

你吃榴莲了吗？