中新网广州5月26日电(记者王坚)为夯实汛期防灾救灾战备根基，锤炼全域实战应战能力 ，广东消防救援机动总队聚焦“三断
”(断路 、断网
、断电)极端场景
，25日组织开展“锋澜粤海”跨区域水域救援检验性拉动演练 。

入汛以来，我国东南地区强降雨频发 ，粤湘琼三省各类灾害风险交织叠加
，区域性灾情处置、跨区域应急驰援压力持续攀升
。

据介绍，此次演练是广东消防救援机动总队立足东南沿海防灾减灾全局 ，首次统筹粤湘琼三省消防救援机动力量开展的跨区域大规模实战化拉动演练，标志着东南区域防汛抗洪应急联动机制迈入体系化 、实战化的新阶段。三省4个消防救援机动支队、1500余名指战员
、100余辆消防救援车辆、3000余件(套)装备集结投入
，以实战标准淬炼救援硬功 。

演练以东南某地突发特大洪涝灾害为背景，迅速启动抗洪抢险应急预案 ，统筹空 、海
、铁、陆多维机动方式跨区驰援
，实行实兵实装 、随机导调
、全程实战化运行，全面检验指挥调度、立体投送 、协同作战
、综合保障等核心能力。

其中 ，针对远距离驰援、地形阻隔 、跨海驰援等实战课题
，本次演练创新多元投送模式，构建起全域快速机动救援体系 ，有效破解跨区救援“远距驰援慢
、装备难投入、海岛输送难”等难题
。广州支队600名指战员闻令集结 、即刻备战
，深化与铁路部门战略合作，采用“人员高铁直达、重型装备专列编组 ”的人装分运模式 ，依托国家交通网络实现重装备力量千里快速投送。

长沙支队立足高效驰援需求
，科学制定“摩托化集结+航空投送
”方案，提前对接民航单位完善备案
、安检、托运全流程机制 ，大幅压缩机动时限，抢占抢险救援主动权 。海口支队200名指战员依托港航 、交通部门联勤机制
，首次开展跨海轮渡实战输送训练，通过“人车同渡
、一体化编组”模式 ，完成海上航渡、抵岸卸载 、二次机动连贯作业
，补齐琼州海峡跨海增援短板
。三省队伍多路径并进
、协同联动，充分展现了消防队伍成建制、远距离 、高效率的全域机动实战素养。

广东消防救援机动总队表示 ，此次跨区域演练立足粤湘琼地域灾害特点
，有效磨合三省联动救援机制，验证了多维兵力投送模式的实战效能 ，补齐复杂极端场景救援短板
，为处置区域性重特大洪涝灾害积累了宝贵经验 。(完)