2020年1月汽车召回盘点

“2020年前三季度，新能源汽车火灾发生了700起。”据应急管理部消防救援局副局长曹奇在2020年新能源大会上公开表示 ，近两年
，新能源汽车火灾上升势头比较明显 。 日益突出的新能源车电池安全问题，年内一度触发动力电池技术路线之争 ，更引起一系列车企及供应商争相针对电池安全性进行包装
，纷纷承诺电池“永不起火 ”
。

我国的《缺陷汽车产品召回管理规定》是于2004年3月15日正式发布的。而在该规定正式出台后的三个月，便有车企第一个“吃螃蟹
” ，向国家质检总局递交了中国汽车召回史上的第一份召回计划
，这家车企是一汽轿车 。

月上汽通用五菱决定召回2018年1月15日至2018年10月11日期间生产的20406辆2018款宝骏530 DCT自动档汽车，以及2017年10月20日至2018年12月24日期间生产的12252辆2017款宝骏730 DCT自动档汽车
。两批共计32658辆。本次召回原因与5月发布的召回原因相同 。

Jeep有难:销售总裁离职,烧机油质量问题待解,经销商有苦难言?

销量压力：车市低迷负增长 ，Jeep产品难以与丰田、大众等老对手竞品抗衡
，销量持续走低，“锅”背到了销售公司一把手身上
。产品品质问题成痼疾烧机油问题严重：2018年 ，广汽菲克Jeep的4L发动机烧机油问题遭央视曝光，机油消耗过快
，严重时导致发动机熄火。

就在宣布广菲克前销售总裁正街离职后的第三天，便宣布了实施一体化运营 ，对广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司和广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司的运营机制进行调整
，试图缓解和解决固有的销售问题 。

经销商问题：2018年35家经销商集体到广汽菲克维权，近年也不断有经销商从广汽菲克体系退出
。很多经销商认为广汽菲克管理混乱 ，压库 、搭售精品和将售后服务责任推卸到经销商是促使退网的重要原因
，且直至今日，该问题仍然存在。

Jeep召回/长城汽车胜诉大飙车/特斯拉回应意外加速隐患

月21日 ，美国电动车制造商特斯拉对车辆存在意外加速的隐患进行了回应 。特斯拉称
，关于车辆安全隐患的质疑是做空者对特斯拉的抹黑。“我们分析了我们了解到的每一起车辆意外加速事件的驾驶数据，结论是特斯拉汽车在所有事件中都按照设计要求正常运行
。

近日据美国《消费者报告》杂志网站报道 ，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于当地时间1月17日表示
，将开始审查一份来自独立投资者Brian Sparks的请愿书，该请愿书声称特斯拉汽车存在意外加速隐患 ，可能波及2013年到2019年生产的50万辆特斯拉汽车。

该请愿书援引许多媒体关于特斯拉电动汽车意外加速造成撞车的报道，包含127起投诉报告
，涉及123辆特斯拉汽车和110起撞车事故，52人受伤 。据称 ，这些车主们的诉求是特斯拉召回全部Model车型
。一名车主称
，其2015款特斯拉Model S 85D在关闭并锁定的情况下，车辆开始突然加速 ，撞上了一辆停着的汽车。

今年1月
，特斯拉曾因为车辆“意外加速 ”在美国被投诉 。据《美联社》报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）收到一份请愿书 ，其中包括了127起特斯拉“意外加速
”的投诉
，请求召回50万辆特斯拉电动车
。

这种损耗情况可能会导致中央显示屏软件功能的故障，并可能间接导致倒车影像故障
、除霜/除雾控制故障和外部转向灯无法点亮的故障 ，存在安全隐患。

因短路隐患 宝马全球召回4
，460辆插电式混动车 ？ 【盖世汽车】据德国汽车杂志Auto Motor und Sport报道，因高压电池可能存在短路风险 ，宝马已宣布召回4，460辆插电式混合动力汽车
，其中约1，000辆来自德国 ，涉及车型的交付也遭到延期 。