迈腾和领克2那个好

〖壹〗 、迈腾和领克02各有优势，选取需根据个人需求决定 。费用方面：领克02 Hatchback厂商指导价为178万 ，经销商报价108 - 118万；迈腾厂商指导价149 - 239万
，经销商报价112 - 30.99万
。领克02 Hatchback费用相对较低，对于预算有限的消费者更具吸引力。

〖贰〗
、采用了双质量飞轮、平衡轴等技术 ，怠速时抖动不明显
，不过在低速低负荷的情况下，像拥堵路段 ，还是能感觉到轻微震动
，整体比早期三缸机强，但和四缸机相比仍有差距 。3）部分用户反馈长期使用后可能会出现怠速不稳 、动力衰减等问题 ，不过大部分车主觉得日常使用没有明显故障，需要注意定期保养
。

〖叁〗
、领克2挺好的
，个人觉得值得买：第一：平台问题。媒体一直对外宣传领克02是基于CMA架构打造的，实际上领克02使用的是CMAL平台 ，并非CMA
，也许是借鉴CMA平台打造的，但不是很正统 ，甚至还有可能是吉利汽车自己捣鼓出来的；第二：费用问题 。

〖肆〗、舒适性表现：一辆车的舒适性要从隔音 、滤震和座椅等多个维度来分析
，领克02的座椅偏硬，前排运动座椅的支撑性和包裹性倒还不错 ，隔音处理也比较好
，不过滤震是一个硬伤
。

〖伍〗
、领克02的安全性能优秀，靠的就是一个杀手锏——“全域安全理念” ，这被称为领克安全新标杆的新颖理念
，追求的是全方位的安全，不仅仅局限于传统的主被动安全 ，而是包含被动安全、主动安全 、行人安全、环境安全
、信息安全和三电安全在内的六大方面，从而将汽车安全标准提升到了更高的层次。

〖陆〗、性价比优势显著：车主认为
，十六万的费用区间内，领克02的配置和性能表现极具竞争力 。相比同价位车型 ，领克02在智能科技 、舒适性配置和动力表现上均达到或超过预期
，物超所值。长期使用满意度高：经过一段时间的使用，车主对领克02的满意度持续上升
。

吉利领克02落地价多少钱?

〖壹〗
、吉利领克02的落地价约为16万元左右 ，具体费用会因车型配置、地区政策及购车时间等因素有所波动。以下为详细分析：费用构成与影响因素落地价通常包含裸车价 、购置税
、保险费、上牌费及其他附加费用 。领克02的裸车价因配置不同存在差异
，例如低配版与高配版可能相差数万元
。

〖贰〗 、车主是我的朋友，他是在2019年8月份买的领克02 5T劲版本 ，也就是全系入门版本
，由于是国五的清仓车型，所以给到了1万元的优惠 ，当时全部办下来的落地价接近16万元。从提车到现在
，这台车已经行驶了1万公里，那么车主的用车感受如何呢？下面不妨就来了解一下 。

〖叁〗
、领克02厂商指导价在198万元到128万元之间
。定位为高能轿跑SUV ，有着独特的溜背式造型，外观更加动感。在性能和操控上有不错的表现
，能给驾驶者带来富有激情的驾驶感受 。车内空间布局合理，同时在舒适性配置上也有较好的水准
。领克05指导价为158万元到228万元。

领克02为何打破“电梯效应
”?

领克02打破“电梯效应”的原因在于其跨界定位与越级竞争策略 。跨界定位打破传统界限 领克02作为一款轿跑SUV ，打破了SUV与轿车之间的传统界限
。它融合了SUV的空间优势与轿车的操控性能
，为消费者提供了全新的选取。

领克02停产主要是受市场需求变化、销量与三缸机争议 、品牌战略调整和产品迭代等因素影响，其口碑有优点也有缺点 ，车主整体认可度较高 。停产原因市场需求变化：当下消费者更倾向于新能源车和智能化车型
，而领克02是燃油版，竞争力有所下降。

品牌文化契合：领克“打破常规
、为纯粹运动而生 ”的理念 ，与当代年轻人拒绝平庸、追求自我的态度高度契合
。综合体验完整：从动力 、设计到生态服务
，形成“购车-用车-玩车
”的闭环，满足年轻人对一台“小钢炮”的全部想象。

领克02停产的核心原因包括市场定位偏差、技术争议
、费用错位及战略资源调整 ，具体分析如下：市场定位与销量困境领克02定位为跨界轿跑SUV
，主打年轻化小众市场 。

领克的缺点：没有优惠；小问题多（集中在车机系统）；虽然新车型推出速度很快但是没有针对现款车型存在的问题进行改进或改款；市场反应落后竞争对手国六车型迟迟不出；旗下车型大部分搭载了三缸5T涡轮增压发动机稳定性、耐久性有待时间检验
。

领克02的顶配版配有蓝牙/车载电话 、GPS导航系统
、车联网，保证了日常行驶的舒适性。动力方面 ，领克02顶配版搭载0T 190马力 L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求 。